美国空军上周在神秘的“51区”发生的坠机事件仍然在持续发酵。由于美国空军在坠机事故发生之后一直拒绝透露任何有关坠机型号的信息，俄罗斯媒体坐不住了。 日前俄罗斯媒体就9·5坠机事故问询相关官方人员，得到的答复是“9·5”坠机事故的一切信息都将会被封锁，美国空军的回应使得本就自带神秘光环的“51区”坠机事故显得更加神秘。
▲坠机发生地位于内利斯基地西北160公里，该地区位于神秘的51区 9月5日下午，美国空军资深试飞员埃里克·舒尔茨中校在内华达州内利斯空军基地试飞“不具名”机型时坠机，舒尔茨在事故中不幸遇难。 按照惯例，美国空军在发生坠机事故之后都会发布一份新闻通稿，通稿中会提到事故机型、所属基地/联队、坠机地点、机上飞行员数量以及伤亡情况等信息。 然而此次事故发生之后，美国空军不仅时隔3天之后才对外公布事故情况，而且还一反常态地隐瞒了坠机机型。 不过俗话说得好，世上没有不透风的墙，擅长刨根问底的媒体还是从蛛丝马迹中扒出了部分信息。
▲美国空军第53测试与评估小组装备有数架从中间渠道获得的苏-27战斗机 日前美国《航空周刊》援引美国空军内部消息人士的话报道称，舒尔茨中校坠机前担任美国空军一个专门测试外国军机中队的中队长，这个中队也就是外界俗称的“红帽”中队。 “红帽”中队隶属于美国空军装备部，而之前美国空军发言人已经承认“9·5”坠机事故中坠毁的飞机归美国空军装备部所有，至此基本可以确定坠机事故中坠毁的飞机是外国飞机，而从“红帽”中队测试的外国军机类型来看，此次坠毁的飞机很有可能是苏-27或苏-30。
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