丰田抢进阿根廷锂矿开采
本网据日经新闻报导,丰田集团旗下贸易事业丰田通商(Toyota Tsusho)周三宣布将和日本政府联手投资阿根廷锂矿开采计画,使丰田汽车成为全球第一家率先掌握车用锂电池资源的汽车大厂,也意味在电动车未来10年将成为全球车市主流的趋势下,汽车厂商也将成为全球天然资源市场的大户,加入争夺相关资源的行列。 丰田通商周三表示,公司在日本政府低利贷款的支持下,将和澳洲采矿业者Orocobre建立合资企业,共同在阿根廷、智利边境的盐湖区进行锂矿开采计画。根据双方估计,合资企业成立第1年资本额约4,000万美元,并由丰田通商持股25%。 另一方面,日本政府则计画透过经济贸易工业部下属单位,从丰田通商持股比重当中买下3到4成股份,并对丰田提供贸易保险。经济贸易工业部表示,此举是日本政府有史以来首次投资锂矿开采权,更加反映油电混合车及电动车市场备受看好。 据内情人士向华尔街日报透露,丰田通商本次投资金额约在1,000万至1,200万美元之间。目前这项开采计画仍在评估可行性,预计2012年动工开采后年产量可达1.5万吨,足以供应300万台环保车用电池所需的原料。 随着油价飙涨及气候变迁问题加重,油电混合车及电动车逐渐打开市场,而业界也预期锂矿将是继化石燃料之后下一个牵动全球商品市场的原物料。丰田通商金属及矿资源部门总经理山岸表示:「未来10年内车用电池需求将快速成长,因此公司决定及早掌握原料供应。」 握有丰田通商21.8%股权的丰田汽车无疑是这项投资计画的最大受惠者。丰田汽车不仅是全球率先发展油电混合车的大厂,更计画在2011年推出插电式油电混合车,积极抢攻环保车市。 Orocobre董事长卡拉威(James Calaway)表示:「亚洲锂电池制造商及各大车厂已经率先开打原料争夺战。」 |
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