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大学城火车线即将通车 造福数万学子

2015-3-26 16:50| 发布者: admin| 查看: 1113| 评论: 0|原作者: admin|来自: 本站原创

    
阿根廷华人在线3月20日讯  途径大学城线火车即将正式开通,成千上万名学生将因此获益。
露丝-帕丝特(Luz Passet)是一名居住于布省北部皮拉尔(Pilar)市的大学新生。她希望攻读布宜诺斯艾利斯大学(UBA)的政治学学位。这个月起她便将在大学城就读大学基础课程(CBC)学习。虽然她还未知课程时间,但她表示道:“这个学区是离我家最近的,但根据课程安排的时间,我可能会很头疼。因为我得穿越泛美公路,期间的堵车问题,着实无法让人忍受。”
4月份贝尔格拉诺火车北站线即将开通大学城线,大学生们将有更方便快捷的交通工具可供选择。5千名与露丝帕丝特(Luz Passet)有同样困扰的大学生们将一同受益。
这项工程为斯卡拉布里尼奥尔蒂斯站点(la estación Scalabrini Ortiz)向南延伸700米的线路,是由部长弗洛伦西奥兰达佐带领的国家交通部投资4100万比索投资建设。预计将在大学基础课程(CBC)开课时正式通车。
迄今为止,有供选择的交通工具有7条公交线路(28,33,37,42,45,107和160),以及下车后距离大学城10条街的火车。但均途径人流量密集区域,大部分时间都呈现出接待量饱和的现象,都不是最理想的交通工具选择。
此项新线路段铁路除了给公立大学学生带来方便外,迪特利亚大学(la Universidad Di Tella)位于菲格罗亚Alcorta(Figueroa Alcorta)的校区学生也将受益。
迪特利亚大学(la Universidad Di Tella)给本校学生提供有班车服务,但此新线路的开通,让学生有了更多的选择。
除了大学生之外,河床队(River)的球迷们将享受到此福利。
吉列尔莫·穆罗(Guillermo Muro)是河床队的忠实球迷,他几乎每次都要从位于皮拉尔(Pilar)的家前往布宜诺斯艾利斯市看球。他表示:“乘坐火车途径的风景优美,此外,火车站离我家非常近。来回往返路费只需花费40比索,包车每人只需70比索,甚至不用考虑堵车的问题。”
城市规划总部负责人安德烈斯(Andrés Borthagaray)表示道:“该火车线路的开辟是一项历史性的创举,使得城市交通更加便捷,消除了城镇之间的障碍与鸿沟。”
此项线路还包括将把贝尔格拉诺铁路北段(Belgrano Norte)与机场相连接。这样,乘客们便可乘车火车到达机场。现今,市民前往机场可选择的交通工具有:公交线路160,33,37和45;阿根廷机场巴士服务(ArBus);曼努埃尔·莱昂蒂达(Manuel Tienda León)或环球通VIP(Global Vip)的机场大巴;出租车(taxis)或包车(remises)。
此外,在皮拉尔(Pilar)46公里处将建立一个总站(estación)与大型交通中转枢纽,将贝尔格拉诺北站与中短途巴士(ómnibus de corta y media distancia)服务相结合。该站点将在本月末开始投入建设,现为罗莎站线路(Villa Rosa)的起点。
此火车线路有来回两个方向,一面通往落叶松火车(tren Alerce)路段;另一面与雷蒂罗区(Retiro)相沟通,只需花费50分钟的车程。途径皮拉尔(Las estaciones Pilar),大学城(Ciudad Universitaria)和国内机场(Aeroparque)等重要站点。
据官方数据统计,北贝尔格拉诺火车南站每年接待4200万人次,每天由泛美大道开往市区的车辆大概55万辆。
西尔瓦娜·维达尔(Silvana Vidal)工作地点位于市区。她对新火车线路的开通很是期待,并表示:“每天开车回家我要承担高额的汽油与过路费。有一些邻居为节省路费,甚至组织拼车回家。我们每天为了上下班都要花费1小时50分钟的时间。此外,早上8,9点还要遭受难以忍受的堵车高峰期。”

关于新项目工程的数据
5万学生
就读于布宜诺斯艾利斯大学城部
30年
没有开设新站点。
55万
每天有55万车辆由皮拉尔区途径泛美高速公路驶向首都。
50分钟
新建立的皮拉尔市和乐地罗(Retiro)火车线路,只需花费50分钟的车程。
受益
该火车线路大大缩短了学生的乘车时间。

露丝帕丝特(LUZ PASSET)
专业:政治学(UBA)
今年开始在大学城就读CBC基础课程。她所就读的校区并不是在她的居住地皮拉尔。虽然还不知道她的课程安排在哪个时间段,但是能够确定一点的是她必须在大学城上课。如果没有火车,那么她只能选择乘坐57路公车前往。她表示:“此火车线路的开辟是众所期待的。”

卢卡斯(LUCAS CZORNENKI)
专业:经济(迪特利亚大学(la Universidad Di Tella))
他居住于皮拉尔。新学期开始,他与同学们拼车上学,以分摊汽油费与过路费。但是现今此类费用日益上升,以及堵车现象日益加剧,让他头疼不已。他说道:“该线路的开设,对我来说很有意义。”        (李鸣一 编译)


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